La Justicia Federal de Rosario ordenó a la Dirección Nacional de Vialidad ejecutar de manera inmediata obras de mantenimiento y seguridad en la avenida Circunvalación, tras comprobar graves deficiencias en sus más de 30 kilómetros. El fallo del Juzgado Federal N.º 2 exige desmalezamiento, reposición de luminarias, señalización, bacheo y limpieza de drenajes, además de un cronograma de trabajos y controles periódicos sobre su cumplimiento.

La sentencia fue dictada por la jueza federal Natalia Analía Martínez en la causa “Seisas, Ciro Ruperto c/ Dirección Nacional de Vialidad s/ amparo Ley 16.986”, iniciada en abril de 2025 por el senador provincial Ciro Seisas ante el estado de deterioro de una de las principales vías de circulación de Rosario y la región.

Entre los elementos centrales que sustentaron la decisión judicial se encuentra la pericia realizada por el ingeniero Alejandro Del Águila Moroni. El informe registró 976 luminarias apagadas o faltantes, guardarraíles cubiertos por la vegetación, drenajes obstruidos y baches sin reparar. También advirtió que el 95% de la señalización relevada no contaba con reflectividad adecuada.

Según la presentación del caso, la falta de iluminación era tal que el propio perito tuvo dificultades para observar los tableros eléctricos en algunos sectores. A partir de las deficiencias constatadas, la magistrada concluyó que la traza no reunía las condiciones mínimas de seguridad vial.

Vialidad deberá presentar un plan de trabajo

La resolución ordena a la Dirección Nacional de Vialidad ejecutar de manera inmediata tareas de desmalezamiento, reposición de luminarias, señalización de la calzada, reparación de baches y limpieza de los sistemas de drenaje en toda la Circunvalación.

Además, el organismo deberá presentar ante el juzgado, en un plazo de 20 días, un informe técnico que detalle el cronograma de intervención y los funcionarios responsables. También tendrá que informar sobre los avances cada dos meses.

El fallo alcanza a la Dirección Nacional de Vialidad o al organismo que continúe sus funciones, por lo que los cambios administrativos o de gestión no eliminan las obligaciones establecidas judicialmente.

La magistrada también rechazó el argumento de que la responsabilidad por el mantenimiento correspondía exclusivamente a la empresa concesionaria. Según el planteo judicial, la normativa vigente asigna a Vialidad Nacional responsabilidades sobre la conservación de la red troncal de rutas nacionales, que no desaparecen por delegar tareas en terceros.

Advertencias para los conductores

La sentencia incluye otra obligación: Vialidad deberá advertir públicamente sobre los peligros existentes en la traza mediante carteles y campañas de comunicación en redes sociales, radio y televisión, en cumplimiento de la normativa de tránsito.

El Municipio de Rosario, por su parte, intervino en la limpieza de 5,2 kilómetros de zanjas de drenaje ante la falta de mantenimiento. De acuerdo con Seisas, recién en los últimos días comenzaron a observarse dos cuadrillas trabajando sobre la ruta, luego de que la causa judicial avanzara hacia una sentencia.

“La Justicia nos da la razón”

“Hace un año y medio que venimos reclamando por esta situación. Hoy la Justicia nos da la razón, pero el tiempo para actuar es urgente”, afirmó Seisas.

El senador también advirtió sobre la necesidad de reforzar las tareas preventivas ante el escenario climático y cuestionó que el Municipio haya tenido que intervenir en sectores de la traza que dependen de la órbita nacional.

La causa comenzó en abril de 2025 y, según lo informado por el legislador, la medida cautelar había quedado firme en noviembre de ese año. La sentencia establece ahora obligaciones concretas de mantenimiento, información y prevención para mejorar las condiciones de seguridad de una vía por la que circulan miles de personas y que resulta estratégica para el transporte de la producción agroindustrial hacia los puertos.